遼寧60t出口式電子汽車衡 3*14m集裝箱出口汽車地磅  產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

出口型地磅出口式汽車衡充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車衡秤體尺寸的限制U型主梁，中間剖分，用螺栓連接，裝拆簡(jiǎn)易。U型主梁，中間剖分，用螺栓連接，裝拆簡(jiǎn)易，安全適合20英尺、40英尺，高柜或開(kāi)頂集裝箱運(yùn)輸，出口型地磅充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)電子汽車衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。據(jù)此上海亨托實(shí)業(yè)公司自主開(kāi)發(fā)了出口式汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，風(fēng)靡海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)超寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

遼寧60t出口式電子汽車衡 3*14m集裝箱出口汽車地磅   規(guī)格參數(shù)：

產(chǎn)品型號(hào)：SCS-HT-K
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)
zui大稱量：10噸 20噸 30噸 40噸 50噸 60噸 70噸 80噸 90噸 100噸 110噸 120噸 130噸 140噸 150噸 200噸

 產(chǎn)品特點(diǎn)：

準(zhǔn)確度等級(jí)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ級(jí)
U型截面設(shè)計(jì)，秤臺(tái)整體剛性及局部剛性得到提高
模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)，多單元組合
秤臺(tái)內(nèi)腔全密封，不易生銹，秤臺(tái)無(wú)*變形，焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象
具有自動(dòng)復(fù)位的傳力機(jī)構(gòu)
稱重儀表有數(shù)字濾波、自動(dòng)零位跟蹤。可顯示毛重、凈重、皮重等
車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)
數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印
故障自診斷
工作溫度：稱重儀表（-10～40℃）；秤體（-40～70℃）
相對(duì)溫度：不大于90％RH
電源電壓：交流220V50HZ（-15％～+10％）

  可選配：
單/雙面引坡、儀表：打印功能儀表，控制功能儀表，連接PC功能儀表（訂購(gòu)時(shí)需說(shuō)明）
大屏幕顯示器(3英寸，5英寸，8英寸)，稱重管理軟件，防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源，移動(dòng)輪，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

出口式電子汽車磅秤  系統(tǒng)安裝：

1、基礎(chǔ)施工要求
汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無(wú)基坑；另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。
1）、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道。無(wú)機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道，保證電子汽車衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4）、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板，各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等。混凝土基礎(chǔ)施工完畢后，必須注意保護(hù)，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑"等措施，混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)。基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。
5）、在接地樁±固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶自行確定（敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線），應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁，要求其接地電阻小于4 W。
6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁，（接地電阻小于4W）。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根接地電纜到接地裝上。

出口式電子汽車磅秤  生產(chǎn)工藝：
U型主梁，中間剖分，用螺栓連接，裝拆簡(jiǎn)易。安全適合20英尺、40英尺，高柜或開(kāi)頂集裝箱運(yùn)輸。產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí)，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及達(dá)到的性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。