3X16米60噸出口式汽車衡，上海80噸出口式地磅，100噸電子地磅價格

SCS-80T  出口式汽車衡

電子汽車衡也叫：國標(biāo)式電子汽車衡，數(shù)字式電子汽車衡，防爆式電子汽車衡，移動式電子汽車衡，出口式電子汽車衡，便攜式電子軸重秤，便攜式汽車衡，模擬式電子汽車衡。

防爆式電子汽車衡：

一：基本參數(shù)：

寬度系列：3m 3.2m 3.4m；
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m；
準(zhǔn)確度等級：III級；
zui大稱量：10t～150t；
適用范圍：各類載重汽車的稱重計量，稱量迅速準(zhǔn)確，操作方便，維護簡單
（臺面尺寸規(guī)格可根據(jù)客戶要求定制）。

二：基本架構(gòu)和配置：

 1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置；
 2.可選配打印機、大屏幕等；
 3.無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式；
 4.多種防爆模式可選；
 5.提供OEM、ODM制作；
 全部設(shè)計過程均采用計算機輔助設(shè)計，大量應(yīng)用進的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計分析軟件。

  三：產(chǎn)品基本特性：

 1、數(shù)字變換技術(shù)及補償技術(shù)；
 2、校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載（四角）校；
 3、數(shù)字通訊技術(shù)；
 4、智能化技術(shù)；
 5、模塊化，系統(tǒng)化秤臺，多單元組合；
 6、數(shù)字式不銹鋼激光焊密封傳感器，精度等級C3級，防水；
 7、計算機操控，全中文操作界面，直觀，功能強大。

產(chǎn)品概述：

1、ExIA系列數(shù)字式防爆電子汽車衡，適用于化工廠、加油站、加氣站等有防爆要求的環(huán)境進行高價值大宗貨物稱量的情況。

2、SCS-系列防爆電子汽車衡采用實用新型技術(shù)制造，通過將有關(guān)各防爆稱重電器和防爆稱重模塊安裝在秤臺組成防爆系統(tǒng)，將系統(tǒng)中可能產(chǎn)生爆炸源(電氣短路火花、靜電摩擦火花、高溫能量集中等)的環(huán)節(jié)消滅或割斷，從而達(dá)到衡器在有爆炸危險的環(huán)境中使用的目的。除防爆裝置有所區(qū)別外，其各有關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列電子汽車衡相同。

3、防爆電子汽車衡是根據(jù)GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分：通用要求》和GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分：隔爆型“d”》等有關(guān)的技術(shù)要求來進行設(shè)計和制造而成，并經(jīng)的防爆檢驗單位檢測合格后取得防爆合格證，防爆標(biāo)志。本產(chǎn)品適用于石化、油田和其它場所中有溫度組別T1-T5和防爆級別IIA、IIB的易燃易爆氣體環(huán)境中1區(qū)、2區(qū)為室內(nèi)、外作汽車秤稱量和稱量信號傳輸?shù)扔猛尽?/span>

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它具有如下特點：

防爆電器件全部采用本安防爆方式；

精度高：可達(dá)萬分之壹以上；

遠(yuǎn)距離傳輸：可達(dá)200米以上；

防惡意遙控；

超高強度U形鋼結(jié)構(gòu)秤臺，拋丸防腐處理、堅固耐用；

抗射頻干擾；

零點跟蹤、自診斷、時鐘、數(shù)據(jù)斷電保護；

超載、欠載等狀態(tài)提示；

數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重；

安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式；

產(chǎn)品組成簡述：

ExIA系列數(shù)字防爆電子汽車衡系統(tǒng)，根據(jù)客戶的需求，有以下兩種方式供客戶選擇：

1、本安防爆型配置：將數(shù)字防爆稱重儀表、數(shù)字防爆傳感器、數(shù)字防爆接線盒全部放于危險區(qū)域。

 特點：因數(shù)字防爆稱重儀表置于危險區(qū)，所以與其相連接的選配件都要求防爆，目前很多選配件無防爆產(chǎn)品，限制了產(chǎn)品在功能方面的拓展。宏中衡器自行生產(chǎn)的產(chǎn)品有防爆大屏幕顯示器可以選擇，以滿足室外顯示重量的要求。

2、復(fù)合型配置：將非防爆數(shù)字稱重儀表放于安全區(qū)，秤體及數(shù)字防爆稱重傳感器、防爆數(shù)字接線盒放于危險區(qū)域。

電子汽車衡視秤臺的長度通常采用4-8只低外形的懸臂梁傳感器或橋式傳感器，采用全并連方式連接，由于采用多只稱重傳感器，每只稱重傳感器的輸出阻抗，靈敏度必然有差異，因此各稱重傳感器的輸出也就必然不*，而使稱量結(jié)果產(chǎn)生誤差，為解決這一問題。使各個傳感器的輸出都通過接線盒裝置而得到*的輸出。

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